ツール・ド・東北 2019 行ってきました！
皆さんこんにちは
Mくんです✋(◉ ω ◉｀)よお
先日行われた
ツール・ド・東北 2019に
参加してきたのでご報告として
1ヵ月ぶりのブログ更新です！
2019年9月14日㈯
東京駅から新幹線輪行で
仙台駅まで向かいました
はやぶさはあっという間で
2時間で仙台駅に到着
ここから1時間に1本の電車で
受付開場のある石巻(いしのまき)駅に
向かいます。
1時間半電車に揺られて
到着、ロードを輪行袋からだし
組み立て時にトラブルに気づきました😨
なんと友人のシフトワイヤーが
切れてしまったのです😰
とりあえずインナーローで受付会場へ
向かって
無事に受付を済ませゼッケンをもらいます。
GIANT Liv、SHIMANO、WAKO'Sなどの
ブースを回っていると…
😳おぉぉ〜!!
シフトワイヤーが1,000円弱で
売られていました！
友人歓喜🙌
民宿の宿に荷物を置き
軽く走るために
ワイヤー交換しました。
この日は5km程近所を走り
夕食に鍋、カレーを頂きました😋🍛🍲
アラームセットをした途端
旅疲れでｽｯと寝てしまい
そして朝に…☀️
おは…✋(◉ ω ◉｀)よう
朝ごはんを済ませ
若女将、他の宿泊客に見送られ
民宿を後にしました。
まずは石巻駅のロッカーに
余計な荷物を預け
会場に着くと
僕らは参加するコース
1周するコースの列に並びました。
ﾊﾟｼｬﾘ📸
スタート前の写真
空もあおい
僕も青い
少し坂を登ると
第1エイドステーション
そこでは"秋刀魚のすり身汁"が
頂けます😋
炎天下の中の熱々のすり身汁は
しみましたね🥵
坂馬鹿の彼は楽しそう🙄
ヒイヒイ言いながらヒルクライム
坂馬鹿の友人は先に山頂でカメラを構え
待っていました
いい写真！
お気に入りです😍
山頂で海をバックに
ﾊﾟｼｬﾘ📸
第2エイドステーションでは
ホタテを頂きましたが
撮り忘れてしまいました🙄
そこからまたヒルクライム
坂馬鹿の友人に千切られて
なんとか追い付き
第3エイドステーションで精進料理を
頂きました。
これ美味しい😋
あとは向い風の平坦を
ひたすらもがきゴール🙌
向い風平坦の途中
写真をﾊﾟｼｬﾘ📸
この角度好きですw
65km完走致しました🥵
坂キツかったです💦
ゴールの後は
少し休憩し石巻駅に向かい
ロッカーの荷物を受け取り
輪行袋を用意
仙台駅へ向います！
電車の中は輪行袋でいっぱい
邪魔にならないようにしましたが
邪魔だったと思います(ごめんなさい🙏)
仙台駅から東京駅まで新幹線で2時間
あっという間に東京駅に
東京駅で友人と別れ
自走で帰りました。
この後雨に降られずぶ濡れに
楽しかったです(？)
来年も開催されるのであれば
210kmのコースに参加したいです🥵
1番大きなサイクリングなので
その他にも50kmを強度あげて走る
など体力つけなくてはなりませんね！
皆さんも楽しそう😳
と思ったらぜひ参加してください！
僕はこれを機にどんどん輪行して
地方のサイクルイベントや
ヒルクライムに行こうと思いました💪
追憶
こんなに焼けました😳
あと知らない人とGIOS並べて
写真撮る時に倒されてしまい
プーリーゲージ曲がりましたwww
近々ULTEGRAのディレーラーに
変える予定です。
お楽しみに！
あとホイールのきしめんスポークで
STI削りました😭
少し長めになりましたが
皆さんもイベント参加したいと思って
くれたら幸いです！
それじゃ、また✋
良きサイクリングライフを🚴🏻♂️
【Twitter】
@Mscycling1247
梅雨の中のサイクリング
皆さんこんにちは
Mくんです✋(◉ ω ◉｀)よお
最近は梅雨のせいで
まともにロードに乗れてなくて
ウズウズしてるのではないでしょうか？
僕もそのウズウズしてる1人です。
そんな中、Yahoo天気予報の
雨雲レーダーと睨めっこしながら
｢お、今から数時間降らない！｣
てなわけで先日走ってきました🙌
友人と東京駅で待ち合わせ
早速、東京駅へ向かうと…
案の定雨に降られました
もう一度雨雲レーダー見てみると
｢さっきと全然雨雲の動きちゃうやんけ😡｣
(ずぶ濡れである)
Σ＼(ﾟДﾟ;)ﾏﾀｶﾖ！
友人と2人で雨宿りしながら
どこへ向かうか話してました。
するとそこに二眼レフを持った
お兄さんが話しかけてきて
僕と友人を撮っていきました✌️
カッコよく写ったかは
今となっては分かりません。
僕がCROSS COFFEEに行きたい
ということで
多摩サイ沿い 矢野口駅付近にある
サイクルカフェ "CROSS COFFEE"へ
出発🚴🚴🏼♂️💨
東京駅から25kmほど離れている
CROSS COFFEEへはかなり
時間が掛かりました…😰
と言うのも、信号の多さや
雨の中246を走るので
あまりスピードは出せません。
また246はアップダウンが多く
かなりの急勾配を登ったり、下ったり
特に下り坂は怖かったですね
カーボンホイールは雨でとても
滑り、あまりブレーキが効きません。
そんな時…!!
急勾配をくだっていると
歩行者信号が点滅していたので
スピードを上げ信号アタックを
仕掛けましたが
｢ヤバイ、間に合わない｣
ブレーキを強めにかけましたが
雨の中のカーボンホイールは
滑る滑る…ｽﾞｻﾞｻﾞｧｧｯ≡__(┐「ε:)__
車体を進行方向に対して斜めにし
ピストのスキットのような
ドリフトのような感じでブレーキを
かけました！
その瞬間地面には排水溝の鉄の網が！！！
"あ、死ぬ"と落車を覚悟しましたが
なんとか網の1m先で止まれました
_:( _ ́ω`):_ﾌｩ…
怖かった〜
しばらく走り246から世田谷通りへ
そんなこんな途中で休憩を挟みつつ
1時間半程かけ
多摩サイに出て稲城市に入り
CROSS COFFEE着弾!!
店内はやはりあの落ち着く空間
キャニオンのバイクが無い
見たかったのに…ヘルメットコーナーにw
僕はチーズケーキとストロベリープロテインを
注文しました🙌🍓🍰💪
友人と二人で楽しみました
食べ終わる頃には18時
閉店時間なので僕らは出ていきました🕕
友人とはここで別れ
僕は多摩サイの東京側を下り
帰っていきます
雲の隙間から夕陽の光が!!!
綺麗ですね〜😳
そしていつもの丸子橋
うん！
今日も多摩川は汚い🙄
僕は意識高い系なので
雨の中走ったGIOS FELLEOを
洗車し、筋トレをして
プロテインを飲みました😏
今日のライドはこんな感じ
65kmほど走りましたが
結構楽しかったです。
皆さんも梅雨の間に鈍らないよう
晴れの瞬間を狙って
走ってみてください🚴🏼♂️
僕はもう二度と梅雨に走りません😅
それじゃ、また✋
【Twitter】
@Mscycling1247
〜ICAN AERO 50〜 雨の日の制動力編
皆さんこんにちは
Mくんです✋(◉ ω ◉｀)よお
6月22日㈯
その日は友達とゆるポタをする予定でした。
しかし集合して10㎞ほど走り
休憩していると…
なんと雨に降られてしまいました😰
仕方なくライドは中止
僕は雨の中15㎞ほど離れた自宅へ向かう
はめになるのですが
ふと思いました！
(◉ ω ◉｀)…雨の中のカーボンホイールって
どんなだろうか？
というわけで
そこそこの雨の中
カーボンホイール(ICAN AERO 50)の
インプレをしようと思います。
ちなみに
ブレーキのスペックはこんな
前後共に
SHIMANO 105 R7000
ブレーキシューはICAN付属の
カーボンシュー
レビューでは効かないという人も
いますが僕は平坦ではガンガン止まる
と思ってます(体感)
※硬化していなければ
早速ですが
雨の中走行します！
止まれなくて事故にあいたくないので
細心の注意をしながら走ります。
帰りの走行データ的には
大まかな感じでは
平均20㎞/h MAX 45㎞/h
というところです。
ブレーキですが
雨なのでホイールが熱を持つことは
全くないので
止まりたい20m手前から
躊躇なく思いっきりブレーキかけます。
20㎞/h前後だと10mほどで停止できる
感じでした。
出し過ぎなければ普通に
止まれるんですね
僕は雨の中走る事が
ほとんど無いので意外でした🙌
次にMAXスピードの
45km/hですが、これは下りでした
少し気をつけていても
出てしまいましたがブレーキの方は
いかに！？
これは30m程で止まりました。
少し感覚滑るな〜とは感じましたが
効いていますね
ブレーキの方は思ったより良かったです。
ところが完全に静止し信号待ち
青になったので発進しようと
ペダルにトルクをかけた瞬間
リアのホイールが空回りし
転びそうになりました。
路面を見ると僕はマンホールの上に
乗っていました。
｢これか…！？｣
立ちゴケは免れましたが
少し怖かったですね
【結論】
変なスピード出さなきゃ
まず止まれるのでそこは心配
し過ぎなくてOK
しかし路面や曲がり角は
気をつけよう✋
今回はこんな感じで
どうでしょう？
参考になりましたか？
ICAN付属のシューを使い切ったら
ほかのシューでのレビューも
できますが、とりあえずは
こんな感じでICANの特徴は
書けたと思います！
なにか質問があれば
Twitterの方にDMしてきて頂いて
構いません📥📨
しっかり答えてくれますが
よく僕のところにICANどうですか？
という質問はよく来ますね
使ってる人の声を聞きたいのは
何となくわかるので
どしどし質問してきてください！
答えられるものはなんでも答えちゃい
ますよ〜😳
ちなみに
前回都心を軽く走った時の帰りも
ほんの少しだけ雨がぱらつきましたが
影響あるほどではありませんでした。
あの時汚れたので洗車したばっかなのに
今回のライドでずぶ濡れ
帰って即洗車しました🥶
てなわけで
今回はこの辺で
それじゃ✋
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@Mscycling1247
カーボンホイール、インプレします！
皆さんこんにちは
Mくんです✋(◉ ω ◉｀)よお
お待たせ致しました。
購入、納輪時にたくさんの方から
おめでとう、インプレはよ
と言われていましたが
タイヤはめや、梅雨で走れずじまいでしたが
ようやく走れる機会がありましたので
インプレしていこうと思います。
【ICAN AERO 50】
50mmハイトのロゴ無しを購入
6日で届きました。
素人目線ですがフレはほぼありません。
スポークですがかなり良いものを
使ってますね、スポークだけなら
2万円ぐらいするのでは？
中華製と嫌悪する人もいますが
この19年モデルのAEROシリーズは
UCI取得しておりとても安心です。
なおかつ安く軽いので
練習用やロングライド、見た目重視の人には
もってこいです。
以前も言いましたが
僕はタイヤはロードを買った際についてくる
純正品をSHIMANO RS100から
付け替えようとしましたが
最後のビートが固くてハマりませんでした。
下手なだけかと思う人もいると思いますが
自転車の専門学校に通う友人に
タイヤの付けかえを教えてもらいながら
やりましまが
友人もこんなに固いのは初めてと
2人で手を痛めその日は断念…😰
SHIMANO RS100には
すんなり戻りました。
ビートとホイールのリムの相性が
悪かったのかと思います。
(※ビットリア ザフィーロです)カーボンなのであまりタイヤレバーを
使いたくないですよね…。
後日、ハメやすい他レビューもいい
コンチネンタルのGP4000s2を購入
5000を買おうとも思いましたが
4000s2安くなっていたので購入🙌
タイヤのはめる作業ですが
一瞬でハマりました。
マジ、ザフィーロなんなんだろ🤔
今回は
50kmほど走行してみました。
ザフィーロと新品のGP4000s2では
最大気圧も違いますが
初のカーボンホイールの感想は
｢固いってこういうことなのね｣
って感じです。
縦横ともに剛性が高くガチガチです。
他社のカーボンホイールを履いたこと
ないのでよくわかりませんが
SHIMANO RS100よりは固くて
反応がよかったです。
35km/h以上の巡航が少し楽にはなりました。これが空力ですね、感動しました。
スピード維持に関しては
いいと思います。
また30km/h出すつもりで踏んだ際に
33km/h出たり
45㎞/hのつもりが50㎞/h出たり
さすがディープリムって感じです(´✨ω✨｀)
カーボンホイールと言えば
止まりにくいというイメージですよね😨
付属のカーボンシューをつけました。
ちなみにワイドリムなので
シューとリムとのクリアランス確保に
手こずりましたw
僕はあまり自転車いじったことなくて
よくお店に投げているタイプなので
本題のブレーキの効き具合ですが
SHIMANO RS100とアルミシューと
そこまで大きな差はみられませんでした。
強いて言うなら
ブレーキした際の感触が
少し粘っこいというか
ブレーキが効いている感じはしました。
シューが濡れていなかったので
特に効かないという感じはありません。
45㎞/h出してブレーキ直後ですが
15m程で停止、リムを触ってみましたが
35℃くらいまでしか熱を持っておらず
平坦に関してはガンガンブレーキかけて
いいと思われます。
近いうちに都民の森ヒルクライムに
行く予定なので
ダウンヒルはどうなることやら
またそれも新しく登り降りをインプレしようと
思います。
また重量に関して…
50mmハイトにしては
1357ｇとかるく
漕ぎ出しが軽かったです。
ちなみに実測は1357ｇ＋19gでした。
表記には± 20gとあるので
よしとしましょう。
正直ハブはそこまでよく回るとは
おもいませんが
練習、見た目重視、鉄下駄卒業、ロングライドにはいいのでは？
公式の大会等に出られるUCIではありますが
僕は練習用と割り切ります。
ラチェット音はいわゆる爆音です。
僕は静音派なのでグリスアップしようと
思います。
その作業についてもまた
書こうと思います。
おまけ
友人と軽く都内サイクリングの写真
親が厳しく室内保管禁止の僕
外の駐車場にサイクルテントを建て保管
よく中どうなってるのと聞かれるので
写真はっておきます。
工具、洗車用品、タオル等、ホース
ローラー、ローラー用ホイール＆タイヤ
GIOS FELLEO
AERO LITEかTORNADO納車したら
もう1台ここに入れます( ˙꒳˙ )ｷﾘｯ
バイト頑張ります。
今回はここまで
最後まで読んで下さりありがとうございます。
ではまた👋
【Twitter】
@Mscycling1247
ホイール、シートポスト、ステムのインプレ！？
皆さんこんにちは
Mくんです✋(◉ ω ◉｀)よお
先日、納輪された
ついに実走ということで
その他とり入れたパーツと共に
インプレしていきたいと思います。
まずはこちら
TNIの"カーボンシートポスト"です
こちらの感想ですが…
多少の軽量化が出来ました。
乗り心地ですが
気持ち振動の角が取れたような
気がします。
大きな変化は特に走ってて
見られませんでした。
おつぎはこちら
はい、TNIの水平ステム110mmですが
こちらは残念なことに
ハンドル径が合わず使えませんでした。
ハンドルも買い替える予定あるので
ステムに合わせたハンドル径にして
また後日インプレいたします。
そして皆さんお待ちかね
ICAN AERO 50ですが
こちらは……( ˙ - ˙ )
ザフィーロ(タイヤ)のビート硬すぎて
ハマりませんでした。
下手なだけじゃね？と思うかもしれませんが
自転車の専門学校に通う友人に
教えて貰いながら
一緒にやりましたが
2人で手を痛めただけでした。
その後ザフィーロを鉄下駄に
戻す際はめっちゃ簡単に
ビートがハマりました。
なんなんでしょうね🤔
ビットリア ザフィーロと
ICAN AERO 50は相性悪いみたいです。
友人もここまで硬いのは初めて
だそうです。
コンチネンタルの新しいタイヤか
タイヤペンチを使う予定です。
今しばらくお待ちください！
今日はその後
渋谷のサイクルカフェ トルクへ
お邪魔し、お茶してきました
いやあいいお店でした。
また行こうとおまいます。
本日の投稿はこれにて終了
ホイールインプレは近いうちに必ず
やります。
お楽しみに〜、それではまた
👋(*￣▽￣)
【Twitter】
@Mscycling1247
遂に買ったぞ！
皆さんこんにちはMくんです！
✋(◉ ω ◉｀)よお
この度は前々から言っていて
憧れていたモノを購入した事を
報告するため記事にしました。
まだ届いてないけどね(小声)
今回僕が購入したのは…
ICAN AERO 50です✨
50mmディープリムの
カーボンホイールです。
皆さんの気になってるであろう
重量ですが前後の合計は
1357(± 20)gです。
(ﾉ*ˇ∀ˇ)ﾉおぉ♪
50mmのカーボンホイールにしては
かなり軽い部類ではないのでしょうか？
でも…お高いんでしょう？
カーボンホイールって
お高いイメージがあると思います。
僕もそう思っていました。
しかし、このホイールは
とてもリーズナブルなのです💰
なんとそのお値段…
78,670円…!!!!
ん？
これっていわゆる…
そうです。ICANは中華製です。
中国に工場を構えるカーボンパーツの
メーカーです。
えぇ😨
中華製のカーボンパーツって…
皆さんは
中華製のカーボンパーツは
安全面で不安だと避けがちで
周りから指摘されないよう
中華製カーボンパーツを使っていても
使っていると公言しない人も多いです。
しかしこのホイールは
UCIという国際基準の
安全ラインをクリアしたホイールで
保証も2年あります。
UCI認証ということは公式の大会等で
使える安全ラインをクリアしているという
ことです。
これだけでかなり安心感ありますよね！
UCIなんてメーカーが金払えば
いくらでも誤魔化せる信用ならん
って言う人もいますが
それを言っては全てが信用ならないです。
軽くて安い、そして安全なホイール
きっとこれからたくさん出てくると
思います。
ICANのホイールはその第1歩です。
僕は前々からこのホイールに目を
付けていて
この度ついに購入することができました。
僕のロードバイクは
クロモリなので細身のフレームと
エアロなホイールのギャップが
絶対にかっこいいと思い
早く届かないかワクワクしています。
また僕はGIOS FELLEOの
フレームの"青"をより一層
際立たせたいので
今回はICANさんにお願いして
ロゴを消してもらい
マットブラックの無地に
してもらいました。
それがこちらです
(´✨ω✨｀)カッコよくないですか！？
マットブラックが渋く光りますね
それと僕は他に
TNIのカーボンシートポストと
TNIのアルミ水平ステム110mmも購入
しました。
全て揃ってから
GIOS FELLEOを改装していきます！
またその後の少し走りインプレの投稿も
します。
ホイールが届いたら
前々から言っていたRT走も
実施するので是非拡散してくださいね☝️
お楽しみに！
それではまた✋
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@Mscycling1247
le coq sportif avant HARAJUKU 行ってきた
皆さん、こんにちは！
Mくんです✋(◉ ω ◉｀)よお
新学年、新クラス、新学校、新会社
慣れたでしょうか？
桜も散り終え、本格的に暖かくなって
夏用ジャージを着てサイクリングに
出掛ける人も多くなってきたのでは
ないでしょうか？
そんな中、急な寒波で
昨日はとても寒かったです。
雨の影響もあったのかと
思います。
寒い中自走で渋谷まで行きました！
距離は16㎞なのに1時間30分もかかり
ました…ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ
第一京浜は信号多いんじゃ〜
リニューアルオープンした
le coq sportif avant HARAJUKUで
イベントがあったので参加しました。
ふぅ…着いたよ
大人ばかりで凄いアウェイだ…
とりあえず中入ろう
か…カッコイイ
バイト代入ったら買おう
絶対に(； ･`д･´)ｺﾞｸﾘ
お、僕に気づいて
有名なあの人が話しかけてくれました！
マツムラ君です
相変わらず親しみやすく
優しくて楽しい方でした✨
僕のサドルバックも撮って
行かれました
店内はロード乗り、ピスト乗りの方々が
交流を深めていました！
僕も新たに2人のローディーさんと
仲良くなれました(ง ˙-˙ )ง
これは新ジャージのモデルさんです
イケメン羨ましいです😳
けんたさんとも乾杯、握手や
雑談出来ましたが
写真は忘れてしまいましたが
楽しかったです！
何かボケを言ってましたが
BGMがデカすぎて何も聞こえません
でした…😂
またどこかでお会いしたいですね
今回はリニューアルオープンした
le coq sportif avant HARAJUKUの
イベント参加について書かせて
頂きましたが
渋谷のカペルミュールの近くです。
ぜひ行ってみてください！
僕も渋谷はよく行くので
都心スタートのサイクリングだったりの
拠点としようと思います( ˙꒳˙ )ｷﾘｯ
それでは皆さん
良い自転車ライフを👋
【Twitter】
@Mscycling1247
